天津11选5走势图:ETC推廣藍海項目:30元/單,一億市場存量,誰搶到是誰的

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不知道諸位最近有否觀察到一個現象:
在各大銀行以及停車場、4S店、高速口等等汽車密集的地方,總有很多人拿著各種禮品和資料向車主推薦ETC?
如果您有條件有機會,并且敏銳地觀察到了這一現象,那就說明你距離發財大約只有一步之遙了。
嗯,一步之遙。
但若你不單觀察到了這一現象,并且去思考其中的緣由,再由網絡上搜集各種信息后,你便會發現原來這一枚暴富的商機已經來臨!
ETC
什么商機?
ETC??!
很多人不知道吧,據說現在是政府有要求,政銀合作,要求在今年年底,國內要實現高速公路入口車輛使用EEC比例達到90%以上!
這個消息,大家可以查一下今年三月份的政府工作報告。
截止到2019年底,具體目標是:
  • 全國ETC用戶數量突破1.8億;
  • 高速公路收費站ETC全覆蓋;
  • ETC車道變更為主要收費車道;
  • 貨車實現不停車收費,高速公路不停車收費率達到90%以上。
 
而這個要求之下的背景呢,則是這樣的:
有數據顯示,截止到2018年底,國內有8000萬輛車安裝了ETC;而現在要求在2019年底用戶數量突破1.8億。
這其中,就是整整一個億的推廣量。
目前國內的汽車保有量為2.4億,除去已經安裝ETC的8000萬車輛,要在剩下的1.6億汽車中,找出一億輛來安裝ETC。
也就是說,62.5%的汽車必須安裝ETC,才能完成這個任務。
銀行工作人員推廣ETC設備
所以,我們看到了大量的銀行工作人員在瘋狂地推廣ETC。
有高速公路管理人員在網絡上言到:
現在各種銀行天天蹲點各收費站出入口,看見走人工通道的就上去推銷一波,甚至還故意歪曲說什么不裝ETC以后就上不了高速了。
銀行如此瘋狂,自然是有利益的考量。
因為本來政府方案就鼓勵銀行與非銀行支付機構、互聯網企業、高科技企業合作;而在老門看來,最主要的問題則在于,有車一族這個群體,本就是高凈值人群。
大家應該可以理解吧,一個人只要名下有車,就比沒有車的人貸款啊、辦信用卡啊,以及開辦其他金融業務的時候,好辦得多。
而且,眾所周知有車一族消費往往比沒車的朋友高出不少。
所以,無論從哪一方面考慮,銀行都會努力抓住這一波人群。
就像咱們做360天津11选5走势图表,有了人,做什么項目不好賺錢?
ETC
所以,現在基于政府有任務,銀行有指標,然后車主有需求,所以最近ETC的推廣幾近瘋狂。
在老門做的項目中,有人現在專門地推ETC項目,而且過程很簡單。
只要車主首次綁定并成功申請了ETC設備,一單就可以獲得幾十元的傭金。
這個項目可比我們熟悉的信用卡、貸款好推多了;也比拉新的項目賺錢多了。
因為車主有需求,銀行有政策,所以才好推。
只是稍稍辛苦一些,畢竟ETC的推廣比較適合地推模式,這烈日炎炎的,為了賺錢,怎么也得受點辛苦。
但是,不辛苦,天上終究不會掉餡餅嘛。
掃碼注冊
掃碼注冊ETC推廣平臺
如果諸位熟悉上面這個二維碼,一定知道這是我們熟悉的卡銀家平臺。
沒錯,現在卡銀家上線了ETC推廣業務,一單30元,T+7結算,大家有心可以掃碼注冊推廣。
這個卡銀家大家應該都知道,他本來是推廣信用卡的平臺,而后上線了網貸,然后現在則也上線ETC的業務。
基于以上老門所介紹的目前ETC市場,推薦大家掃碼注冊推廣這個項目。
祝好。
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